
据《日本经济新闻》网站21日报道,日本汽车制造商2025年全球累计汽车销量小幅下降至约2500万辆,自2000年以来首次跌落榜首。中国车企去年全球累计销量为近2700万辆,超越日本首次跃居世界第一。
作为全国知名的汽车城,柳州的汽车正源源不断驶向全球。
剪辑/马婧
走进位于柳东新区的柳州保税物流中心(B型),记者看到一排排整齐的汽车停驻在此,不时有载着新车的物流车通关进入该中心,也有新车相继发出去。“这些车主要来自上汽通用五菱和东风柳汽,通过保税物流中心,将被发往国内港口,再出口到古巴、秘鲁、阿尔及利亚、希腊等全球各地。”柳州海关保税监管科值班关员易奕告诉记者。
停驻在该中心的新车。
柳州保税物流中心(B型)拥有“入园即视同出口”政策,在这里,企业不仅能享受保税物流功能,还可以有效提升货物在一线口岸离境环节的物流时效与通关效率。
今年以来,柳州保税物流中心(B型)更“热闹”了。3月20日,记者从柳州海关获悉,截至目前,由柳州保税物流中心(B型)通关的货物共48票,共实现进出口总额9869万元人民币,同比增长877.13%;出口企业获提前退税110万元。另有存园新能源车33票,共724辆,随时准备着发往全球。
物流车正在通关进入该中心。
柳州海关相关负责人介绍,今年以来,柳州海关主动靠前服务,建立多方协同联动机制,高效配合车企生产排期,统筹进出园区物流规划,进一步提升整体物流效率。春节后外贸进出口进入高峰期,受国际货轮尤其是大型滚装船运力紧张影响,外销产品出现排队待运情况,企业物流成本持续增加。柳州海关应企业需求作出针对性部署,安排现场监管部门全天候值守作业,规范物流监管和卡口查验流程,确保柳州保税物流通道高效畅通。“我们正积极对接我市重点企业入园业务需求,抢抓2026年国家出口退税政策调整窗口期,助力企业持续享受政策红利、获得实实在在的收益。”该负责人表示。
即将出口的柳州汽车产品。
去年,柳州汽车出口迈过30万辆大关,创历史新高,新能源汽车的拉动力不断增强。今年以来,我市汽车产业继续加大出海步伐,先是东风柳汽与埃及合作伙伴在当地新建的KD(散件出口,海外组装)工厂正式投产,之后上汽通用五菱在马来西亚首辆新能源汽车量产下线、东风柳汽在泰国举行上市发布会、上汽通用五菱两款新车型在老挝上市……持续书写中国车企向海图强新篇章。
来 源:柳州1号
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